LE-7

このエンジンは、それ以前に開発された第二段用のLE-5の技術を生かして開発された。

更に、スペースシャトル・メインエンジン(SSME)と同様の二段燃焼サイクルを採用し、燃料の効率を上げるという高度な技術が使われている。この技術は、他にエネルギアのエンジンでしか採用されていないほどに高度な技術である。

LE-7の液体水素ターボポンプの回転数は42,000rpmとされる。

H-Ⅱロケットでは更にSRBを併用し、海面上で合わせて約316トンの推力を発生させた。

静止気象衛星5号(GMS-5)ひまわり5号や、技術試験衛星Ⅶ型「きく7号」(ETS-Ⅶ)「おりひめ・ひこぼし」などの打ち上げに貢献した。

しかし、後期型ではメインエンジンのプロペラ部分に問題が発生してしまった。

改良を施した後継エンジンは、LE-7Aである。