堀切JCT

四つ木入口→堀切JCTの動線は混雑緩和を目的とし、2004(平成16)年4月12日早朝に区画線変更の対応がされた。

以前は、湾岸線 方向から来た高速中央環状線 二車線のうち、左車線は向島線 への分岐、右車線が先の本線の左車線となり、先の本線の右車線は四つ木入口からのランプがそのままとなっていた。実質、 直進は一車線に絞られていたわけである。

しかし向島線 に行く車より直進車の方が圧倒的に多いため、車線変更で渋滞となっていた。

動線変更後は2車線で本線直進となり、左車線から向島線 へ分岐、四つ木入口からのランプは右車線への流入、ということになった。

高速中央環状線 に向島線 が左から合流し、一番右の車線(つまり の追い越し車線)が無くなって3車線になる。