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野田線

辞書:鉄道用語の基礎知識 鉄道地理・関東編 (RGEOT)
読み:のだせん
外語:Tobu Noda Line 英語
品詞:固有名詞
2003/07/01 作成
2016/04/30 更新

東武鉄道の路線の一つで、東武本線系統のうち野田線系統に属する。

基本情報

  • 総延長: 62.7km
  • 軌間: 1067mm軌道(JR在来線と同じ狭軌)
  • 駅数: 35駅(起点、終点の駅を含む)
  • 単線複線: 単線複線混在
    • 大宮〜春日部 ‐ 複線
    • 春日部〜運河 ‐ 単線
    • 運河〜逆井 ‐ 複線
    • 逆井〜六実 ‐ 単線
    • 六実〜船橋 ‐ 複線
  • 電化区間: 全線電化架空電車線方式直流電化1500V
  • 閉塞方式: (未確認)
  • 保安装置: (未確認)
  • 運転速度: 最高100km/h(240km/hBeat)
  • 所要時間
    • 大宮〜柏: 約63分
    • 柏〜船橋: 約29分

起点・終点

  • 起点: 大宮
  • 終点: 船橋

由来

元々は柏〜野田で醬油を輸送するための路線として建設され、総武鉄道として運行されていた。

それが徐々に延長されていき現在の大宮〜柏〜船橋が開通した後、戦時合併で東武と合併した路線である。

状況

2014(平成26)年4月1日から「東武アーバンパークライン」なる愛称が付けられた。

列車種別普通列車のみであったが、2016(平成28)年春より急行列車が誕生した。

柏駅

千葉県柏市にある柏駅はスイッチバック構造となっている。

一部の列車を除き、柏駅を境として運転系統が分離されている。

複線化

単線と複線が混在しているが、徐々に複線化が進められた。

全線複線化は2019(令和元)年度末が予定されている。

最後に残った逆井〜六実(L=約3.9km)も無事に用地買収の目処が立ったようである。

接続する主な路線

主な橋

  • (名称不明) 元荒川
  • (名称不明) 大落古利根川
  • (名称不明) 中川
  • (名称不明) 江戸川

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

はない。

経由する自治体

埼玉県
さいたま市 ‐ 春日部市
千葉県
野田市 ‐ 流山市柏市 ‐ 鎌ヶ谷市 ‐ 松戸市 ‐ 鎌ヶ谷市 ‐ 船橋市

現行車両

  • 8000系

かつての車両

  • 2000系
  • 3000系 (3000系・3050系・3070系)
  • 5000系 (5000系・5050系・5070系)
  • 7800系 (7800系・7820系)

東武野田線 5000系さよなら運転
東武野田線 5000系さよなら運転

関連するリンク
えきから時刻表 野田線
用語の所属
東武鉄道
東武本線
関連する用語
戦時合併

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