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常磐線 (本線制度)

辞書:鉄道用語の基礎知識 鉄道地理編 (RGEO)
読み:じょうばんせん
外語:Jōban Line 英語
品詞:固有名詞
2007/08/07 作成
2011/06/05 更新

日暮里と岩沼を結ぶ、JRの鉄道路線(幹線)。

旧国鉄の本線制度においては、東北線の一つである。現在では、主に常磐線の走るレールの名前と考えれば良い。

起点・終点

  • 起点: 日暮里
  • 終点: 岩沼
  • 延長: 343.1km

区間

旅客線と貨物線がある。

  • 日暮里〜綾瀬〜取手 (急行線)
  • 綾瀬〜取手〜岩沼 (緩行線)
  • 三河島〜田端 (田端貨物線)
  • 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)

所属

  • JR東日本 (第一種鉄道事業者)
    • 日暮里〜綾瀬〜取手 (急行線)
    • 綾瀬〜取手〜岩沼 (緩行線)
    • 三河島〜田端 (田端貨物線)
    • 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)
  • JR貨物 (第二種鉄道事業者)
    • 三河島〜綾瀬〜取手 (急行線)
    • 取手〜岩沼 (緩行線)
    • 三河島〜田端 (田端貨物線)
    • 三河島〜隅田川〜南千住 (隅田川貨物線)

運転系統の情報

区間は、常磐線該当分のみ。

複々線に関する情報

綾瀬〜取手の区間は線路別複々線となっている。

「線路」としては次の二つがある。

  • 各駅停車用の線路
  • 快速列車用の線路

「運転系統」としては大きく次の二つがある。

各駅停車用の線路を走るのが常磐線各停であり、快速列車用の線路を走るのが常磐線快速である。

なお、各駅停車用の線路のうち、綾瀬〜北千住は東京メトロ千代田線の一部である。

接続する主な路線

ここでは、かつての本線制度を前提とした接続状況を記している。

現行の運転系統で駅ごとの接続状況は、常磐線の項を参照のこと。

経由する自治体

東京都
台東区荒川区足立区葛飾区
千葉県
松戸市 ‐ 流山市柏市 ‐ 我孫子市
茨城県
取手市 ‐龍ヶ崎市 ‐ 牛久市 ‐ 稲敷郡阿見町 ‐ 土浦市 ‐ かすみがうら市 ‐ 石岡市 ‐ 小美玉市 ‐ 石岡市 ‐ 笠間市 ‐ 水戸市 ‐ ひたちなか市 ‐ 那珂郡東海村 ‐ 日立市 ‐ 高萩市 ‐ 北茨城市
福島県
いわき市 ‐ 双葉郡広野町 ‐ 楢葉町 ‐ 富岡町 ‐ 大熊町 ‐ 双葉町 ‐ 浪江町 ‐ 南相馬市 ‐ 相馬市 ‐ 相馬郡新地町
宮城県
亘理郡山元町 ‐ 亘理町 ‐ 岩沼市

区間は、常磐線該当分のみ。

主な特急

主な快速

  • 常磐線快速 (日暮里〜取手)
  • 常磐線特別快速 (日暮里〜取手〜土浦)

主な車両

特急車両

通勤・近郊型車両

関連する用語
常磐線

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